GD610 - ESG: Περιβαλλοντική, κοινωνική και εταιρική διακυβέρνηση

Οι διαλέξεις, οι μελέτες περιπτώσεων, οι εκθέσεις και άλλο υλικό του μαθήματος είναι διαθέσιμα μέσω του Moodle.

Παραδείγματα περιπτώσεων:

IoT Enabled Yulu: (2020) - by Case Centre
(Οι νέοι επιχειρηματίες Amit Gupta, Hemant Gupta, RK Mishra και Naveen Dachuri ίδρυσαν το Yulu, μια φιλική προς το περιβάλλον αστική κινητικότητα ως υπηρεσία για το πρώτο μίλι, το τελευταίο μίλι και τις αστικές μετακινήσεις μικρών αποστάσεων το 2017. Χρησιμοποιώντας τεχνολογίες όπως το Διαδίκτυο των Πραγμάτων, τη Μηχανική Μάθηση και την Τεχνητή Νοημοσύνη, η Yulu προσπάθησε να προωθήσει μοιραζόμενες, επεκτάσιμες, πράσινες και προσιτές λύσεις με τα ποδήλατα χωρίς αποβάθρα και τα ηλεκτρικά σκούτερ που ονομάζονται Yulu Miracels και κυκλοφόρησαν το 2018 και το 2019 αντίστοιχα. Τον Νοέμβριο του 2019, η Bajaj Auto Ltd (BAL) είχε συνεργαστεί με τη Yulu για την κατασκευή εξατομικευμένων ηλεκτρικών σκούτερ για την τελευταία. Με τις προσπάθειές της, η Yulu ήθελε να λύσει τα προβλήματα της κυκλοφοριακής συμφόρησης και της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στις πόλεις.
Ο μέσος όρος των διαδρομών της εταιρείας ανά ημέρα συνήθιζε να είναι περίπου 30.000-35.000, συμπεριλαμβανομένων 12.000-13.000 διαδρομών με ηλεκτρικά σκούτερ μέχρι το τέλος του 2019. Από τον Απρίλιο του 2020, η νεοφυής επιχείρηση λειτουργούσε στη Bengaluru, τη Βομβάη, το Νέο Δελχί, το Bhubaneswar και το Pune. Με 1,6 εκατομμύρια χρήστες και 10.000 φιλικά προς το περιβάλλον οχήματα, η Yulu ήταν μία από τις μεγαλύτερες πλατφόρμες μικρο-κινητικότητας στην Ινδία με βάση τα ηλεκτρικά ρεύματα. Επιπλέον, ήθελε να αυξήσει τον αριθμό των Yulu Miracles σε 100.000 σε επτά μεγάλες πόλεις μέχρι τον Δεκέμβριο του 2020.
Ωστόσο, η νεοσύστατη επιχείρηση με έδρα το Bengaluru αντιμετώπιζε τον ανταγωνισμό από ανταγωνιστές συγκεκριμένων τομέων, την απογοήτευση των πελατών λόγω των υψηλών καταθέσεων και την ανησυχία για την έλλειψη υποδομών. Σε ένα τέτοιο σενάριο, θα ήταν σε θέση η Yulu να εκπληρώσει τον στόχο της να δημιουργήσει ένα οικοσύστημα μικρο-κινητικότητας με γνώμονα το EV σε ολόκληρη την Ινδία);

Γυναίκες επιχειρηματίες και τεχνολογικά οικοσυστήματα: (2020) - by HBS https://hbsp.harvard.edu/product/321083-PDF-ENG
(Τέσσερις διαφορετικές γυναίκες επιχειρηματίες ξεκίνησαν τα εγχειρήματά τους σε ένα ακμάζον επιχειρηματικό οικοσύστημα που αποτελούσε μέρος της στροφής του Μαϊάμι προς μια δημιουργική οικονομία με γνώμονα την τεχνολογία. Παρόλο που το Μαϊάμι αξιολογήθηκε ως η #1 πόλη των ΗΠΑ για νεοφυείς επιχειρήσεις το 2017, η περιοχή περιείχε διαρθρωτικά εμπόδια και πολιτισμικές προκαταλήψεις μη φιλικές προς τις γυναίκες και τα έγχρωμα άτομα, συμπεριλαμβανομένης της έλλειψης πρόσβασης σε κεφάλαια και σχέσεις. Η υπόθεση αναδεικνύει το υπόβαθρο και τις εμπειρίες των γυναικών ιδρυτών με μια νεοσύστατη επιχείρηση τεχνολογίας εκπαίδευσης, μια σχολή κωδικοποίησης και εκδηλώσεις για μαύρους επιχειρηματίες- μια θερμοκοιτίδα για πράσινες επιχειρήσεις με έμφαση στην ηγεσία των μαύρων- και έναν επιταχυντή για επιχειρήσεις κοινωνικού αντίκτυπου που διεξάγει επίσης εκστρατείες στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης για προβλήματα όπως η κλιματική αλλαγή. Οι γυναίκες διευθύνουσες σύμβουλοι αποκαλύπτουν τα εμπόδια που αντιμετώπισαν, πώς τα ξεπέρασαν και πώς προσπαθούν να εμπλουτίσουν το οικοσύστημα για άλλες γυναίκες και έγχρωμους ανθρώπους. Η υπόθεση αυτή εγείρει το ερώτημα τι πρέπει να υπάρχει ώστε οι πόλεις να επωφεληθούν από την καινοτομία και το δυναμικό δημιουργίας θέσεων εργασίας ενός ευρύτερου πληθυσμού επιχειρηματιών και να κερδίσουν τα οφέλη της ποικιλομορφίας, καθώς και να ευδοκιμήσουν οι γυναίκες ιδρυτές).